1. Izbira materiala za varjenje: Prednostno določite "Vreme - Odporno ujemanje"
Ročno varjenje obloka: Izberite elektrode, kot soE4303-G(GB/T 5117) ali E4316 - g - imajo jedra, ki so bogata s Cu, da se ujemajo z vremenskim uporom Q235NH.
Varjenje z lokom plinske kovine (mig/mag): uporabite trdne žice, kot soEr49-1-g(GB/T 8110), z ujemajočim se vremenom - odporne tokove - ječene žice, če uporabljate fcaw.
Potopljeno lok varjenje: ujemanje z vremenom - odporni tok (npr. HJ431 - g) in žico (npr. H08mna-g), da se izognemo "korozijskim šibkim pikam" v variju.
2. Pre - Priprava varjenja: Nadzirajte čistost in se izogibajte indukciji vodika
Odstranite olje, rje, barvo ali vlago z območja zvara (20–30 mm na obeh straneh) z žičnimi ščetkami, peščenjem ali acetonom - vlaga/rje bo povečala vsebnost vodika v zvaru, kar vodi do razpok.
Če osnovna kovinska debelina presega 12 mm, segrejte na80–150 stopinj(merjeno 50 mm od zvarnega utora), da počasi hladimo, zmanjšate notranji stres in preprečimo hladne razpoke.
3. Proces varjenja: Nadzor toplote vhoda in hitrost hlajenja
Naj bo vhod toplote zmerna: Za ročno varjenje ob loku uporabite tok 120–180A (odvisno od premera elektrode, npr. 3,2 mm elektrode uporabljajo ~ 120A); Izogibajte se dolgemu loku (povzroča izgorelost zlitin, kar zmanjšuje korozijsko odpornost).
Nadzorna temperatura medvoznice: ne presegajte 250 stopinj (za več - prehodno varjenje), da preprečite pregrevanje varilne cone, ki bi mehčalo kovino in oslabilo mehanske lastnosti.
Izogibajte se prisilnemu hlajenju (npr. Razprševanje vode na vroče zvare) - pustite, da se sklep naravno ohladi do 50 stopinj spodaj, preden nadaljuje do naslednjega prehoda.
4. Post - Zdravljenje z varjenjem: Osredotočite se na reliščno lajšanje in kontinuiteto plasti rje
Stress relief annealing (if needed): For thick plates (>16mm) ali visoke - komponente napetosti (npr. Mostovi), izvedite post - valilno toplotno obdelavo pri550–620 stopinj(Držite 1–2 ur, počasi ohladite), da odpravite preostali stres in zmanjšate tveganje za razpokanje.
Obnovite vreme - odporna plast rje: Po varjenju zvarimo površino zvara gladko (odstranite škropljenje ali žlindro) in uporabite aVreme - odporna barva popravila(Ujemanje sestave Q235NH) Na območju zvara - To zagotavlja, da se zaščitna patina enakomerno tvori v celotni strukturi (neobjavljeni zvarki lahko korodirajo hitreje kot osnovna kovina).
5. Pregled kakovosti: Poudarite preverjanje odpornosti na razpoke in korozije
Non - destruktivno testiranje (NDT): uporabite ultrazvočno testiranje (UT) ali radiografsko testiranje (RT), da preverite notranje razpoke; Uporabite testiranje magnetnih delcev (MT) za zaznavanje površinskih razpok (osredotočite se na koren zvara in toploto - prizadete cone, HAZ).
Preverjanje korozijske odpornosti (za kritične projekte): izvedite test soli na vzorcih zvara, da potrdite, da je hitrost korozije zvarnega sklepa skladna z osnovno kovino (mora biti manjša ali enaka 0,05 mm/leto po tvorbi patine).
