\\ "Bolje \\" je odvisno, katere značilnosti so najpomembnejše za posamezni primer. Prednost vremenskega jekla je, da ga ni treba naslikati, v primernih okoljih je jekla, ki je adherentna zaščitna rje 'patina', ki zavira nadaljnjo korozijo. Stopnja korozije je tako nizka, da lahko mostovi, izdelani iz nepobarvanega vremenskega jekla, dosežejo 120 -letno oblikovalsko življenjsko dobo z le nazivnim vzdrževanjem. Zato dobro obložen jekleni most v ustreznem okolju zagotavlja privlačno, zelo nizko vzdrževanje, gospodarsko rešitev.
Vremensko jeklo je visoko trdno jeklo z nizkim zlitinom, ki ga je v tridesetih letih prejšnjega stoletja prvotno razvilo Združene države Amerike, da bi se uprlo koroziji in odrgniji v njihovih rudnih vagonih. Dobili so ga trgovinsko ime Cor-TEN in so ga prvič uporabljali pri gradnji na stavbi svetovnega sedeža John Deere v Moline v Illinoisu, ki se je odprla leta 1964. Od takrat se je uporaba vremenskega jekla razširila po vsem svetu, v Evropi pa je na voljo kot "konstrukcijsko jeklo z izboljšano atmosfersko korozijsko odpornostjo" in je neprimerno. Vremensko jeklo se popularno uporablja v skulpturah na prostem, kot je na primer v veliki skulpturi Chicago Picasso, ki se za rustikalno antično videz, ki je izdelan iz istega jekla in kot zunanje fasade, v Chicagu, ki je izdelan iz istega jekla in kot zunanje fasade.
Prvi vremenski jekleni most v Veliki Britaniji je bil leta 1967 brv na univerzi York, gradivo pa je bilo v naslednjih 30 letih v veliko mostov po številnih mostovih po Veliki Britaniji. Vendar se je uporaba vremenskega jekla na mostovih od leta 2001 znatno povečala, ko je bila odstranjena nekdanja omejitev uporabe materiala nad \\ nhighways z manj kot 7,5 milijona prostora. Zdaj je izbiro material za široko paleto mostnih krovov.
Uporablja se tudi v mostu in drugih velikih strukturnih aplikacijah, kot so New River Gorge Bridge, novejši razpon mostu Newburgh - Beacon, in ustvarjanje Avstralskega centra za sodobno umetnost \\ n (ACCA) in Mona.
